Detar
Çdo transport nga deti.
Fatura e ngarkimit
Një mënyrë shumë e ndërlikuar për të thënë një faturë për të deklaruar ngarkesën ndodhet në bordin e një anijeje. Përdoret për të formuar një marrëveshje kontraktuale për të siguruar që e gjithë ngarkesa Detare të ruhet e sigurt gjatë tranzitit të saj dhe që përmbajtja të mbërrijë ashtu siç është dërguar.
Si klient i Import Car My, nuk do të keni nevojë të dini numrin BL pasi ju mbajmë të azhurnuar gjatë gjithë procesit të transportit.
Pllakat e eksportit
Disa vende si ato në Emiratet e Bashkuara Arabe kërkojnë çregjistrimin e automjetit para se të transportohet. Targat speciale i caktohen automjetit përpara se të lejohet të largohet nga vendi.
Importi im i makinave ka një rrjet të gjerë partnerësh transportues të cilët mund të ndihmojnë për të përshpejtuar procesin e eksportimit të automjetit tuaj nëse kërkohet.
Në lidhje
Për të kontrolluar detyrimet e pagueshme, portet përdorin frazën "në lidhje" për të përcaktuar diçka si "që nuk keni paguar ende detyrime.
Origjinë
Origjina e prodhimit të makinës. Kryesisht edhe pse origjina është 'origjina e anijes' që do të thotë, nga ku po transportohet makina. Shpesh nëse fraza i referohet kësaj të fundit, ka shumë të ngjarë të formulohet si 'Porti i origjinës'.
Porti i thirrjes
Një anije mund të bëjë ndalesa të shumta me të cilat një kontejner do të qëndrojë në anije deri në një ndalesë të veçantë. Nëse arrin në një port tjetër për të ngarkuar ngarkesë shtesë ose për të furnizuar me karburant shpesh quhet një port thirrjeje.
Çdo vonesë që vërejmë gjatë udhëtimit të anijes do t'ju dërgohet.
Lista e paketimeve
Çdo kontejner duhet të ketë një listë paketimi që përmban çdo detaj në lidhje me dërgesën. Nëse po transportonit një automjet që përmban pasuri të tjera, këto do të duhet të shënohen në listën e paketimit.
Ne punojmë ngushtë me transportuesit për të siguruar që dokumentacioni juaj është i saktë në çdo fazë të procesit të transportit për të shmangur problemet
Demurazh
Nëse ngarkesa lihet diku për një kohë të gjatë në një port, mund të jetë e kushtueshme. Ekziston vetëm një periudhë e fundme që një makinë mund të lihet në një terminal pa bërë kosto.
Kur makinat nuk transportohen në mënyrë korrekte, mund të jetë e shtrenjtë.
Importi im i makinave menaxhon të gjithë procesin e automjetit tuaj duke përfshirë shpërndarjen e tutje në Mbretërinë e Bashkuar për të siguruar që kjo nuk do të ndodhë.
mbingarkesë
Në varësi të disa faktorëve, një çmim shtesë mund të shtohet në çmimin e përgjithshëm të dërgesës. Kjo mund të jetë për një mori arsyesh, por me pak fjalë, qëndron për një pagesë shtesë. Nëse ka një taksë shtesë në krahasim me një 'tarifë' quhet 'nën-taksë'.
Terminal
Në çdo port, ka një terminal që kontrollon rrjedhën e importeve dhe eksporteve. Whereshtë vendi ku kalojnë kontejnerët - qoftë brenda apo jashtë vendit.
Kthesa
Nëse e dëgjoni ndonjëherë këtë frazë, zakonisht bëhet fjalë për kohën që një anije do të kalojë në një port. Pra, kthimi është koha e mbërritjes dhe nisjes së anijes.
sanksionim
Disa vende kanë rregulla të caktuara për atë që mund të importohet nga vendet e tjera. Një vend mund të mos lejojë për shembull - importimin e makinave nga një shtet i veçantë i huaj.
Kjo nuk duhet të jetë problem me transportin automatik në Mbretërinë e Bashkuar.
ETA
Koha e parashikuar e mbërritjes së anijes në një vend të veçantë. Zakonisht furnizohet pasi anija të lundrojë dhe jo më parë.
ETD
Data e vlerësuar e udhëtimit për anijen. Sapo të vihet në ujë, furnizohet një ETA dhe ETD zakonisht mund të ndryshojë pasi mund të ketë vonesa në kthim.
Kuartina
Ndonjëherë kontejnerët mund të vendosen në kuartinë. Kjo