Regjistrimi i një makine kit në Mbretërinë e Bashkuar

Caterham Seven: Një makinë sportive e lehtë, minimaliste me një dizajn të frymëzuar nga klasikja Lotus Seven. Është i njohur për trajtimin e shkëlqyer dhe përvojën e pastër të drejtimit.

Cobra Factory Five Racing (FFR): Një kopje e ikonës Shelby Cobra, që paraqet një motor V8 me performancë të lartë dhe një dizajn klasik.

Replika e Porsche 356 Speedster: Frymëzuar nga Porsche 356 Speedster klasik, këto kopje ofrojnë bukuri dhe performancë të cilësisë së mirë.

Replica e Shelby Daytona Coupe: Një makinë komplete që i bën homazh legjendarit Shelby Daytona Coupe, i njohur për dizajnin e tij aerodinamik dhe suksesin në gara.

Factory Five Racing GTM: Një komplet modern i supermakinave i bazuar në platformën Chevrolet Corvette C5, me paraqitjen e motorit në mes dhe aftësi me performancë të lartë.

Westfield Sportscars: Një prodhues me bazë në Mbretërinë e Bashkuar që ofron modele të ndryshme makinash, duke përfshirë Westfield XI, Westfield Mega S2000 dhe më shumë.

Ultima GTR: Një makinë komplete me performancë të lartë e projektuar për të qenë një nga makinat më të shpejta ligjore në rrugë, shpesh fuqizuar nga motorë të fuqishëm V8.

Superformance: Një kompani që prodhon kopje të licencuara të makinave sportive klasike, të tilla si Shelby Cobra, Shelby Daytona Coupe dhe Ford GT40.

MEV Exocet: Një makinë sportive e lehtë dhe e hapur, e frymëzuar nga Lotus Seven, e njohur për trajtimin e shkathët dhe përballueshmërinë e saj.

DF Kit Car Goblin: Një makinë moderne dhe e lehtë e krijuar për ngarje me performancë të lartë, me një shasi tubulare dhe një dizajn elegant.

Shumica e makinave të kompletit duhet t'i nënshtrohen një testi të miratimit të automjeteve individuale (IVA) përpara se të mund të regjistrohen dhe të përdoren në rrugët publike. Testi IVA është një inspektim një herë i kryer nga Agjencia e Standardeve të Drejtuesve dhe Automjeteve (DVSA) për t'u siguruar që makina e kompletit përputhet me standardet e nevojshme të sigurisë dhe emetimeve.

Testi IVA është i zbatueshëm për makinat e reja ose të modifikuara në mënyrë të konsiderueshme, e cila përfshin makina me komplet. Gjatë provës, ekzaminuesi do të kontrollojë aspekte të ndryshme të makinës, të tilla si frenat, dritat, emetimet, pikat e ankorimit të rripave të sigurimit dhe kontrollin e përgjithshëm.

Megjithatë, është thelbësore të theksohet se rregulloret dhe kërkesat në lidhje me makinat me komplet, duke përfshirë nevojën për një test IVA, mund të ndryshojnë nga vendi në vend. Nëse jeni në një vend të ndryshëm nga MB, duhet të kontrolloni me autoritetet lokale përkatëse ose një specialist në rregulloret e makinave për të përcaktuar kërkesat specifike për regjistrimin dhe përdorimin e një makine me komplet në atë vend. Për më tepër, rregulloret mund të ndryshojnë me kalimin e kohës, kështu që është gjithmonë më mirë të qëndroni të përditësuar me informacionet më të fundit.

Vështirësia e kalimit të testit të miratimit të një automjeti të vetëm (SVA) ose miratimit individual të automjetit (IVA) për një makinë komplete mund të ndryshojë në varësi të disa faktorëve. Këto teste janë krijuar për të siguruar që makinat, duke përfshirë makinat me komplet, të përmbushin standardet e sigurisë dhe mjedisit përpara se të mund të regjistrohen për përdorim në rrugë. Vështirësia e kalimit të testit mund të varet nga faktorët e mëposhtëm:

Cilësia e ndërtimit: Cilësia e ndërtimit të makinës së kompletit luan një rol të rëndësishëm në gjasat për të kaluar testin. Një makinë komplete e ndërtuar mirë me vëmendje ndaj detajeve dhe respektim të standardeve të sigurisë ka më shumë gjasa të kalojë provën sesa një me mjeshtëri të dobët ose montim të gabuar.

Pajtueshmëria me rregulloret: Makinat e kompleteve duhet të plotësojnë kërkesat specifike rregullatore, duke përfshirë veçoritë e sigurisë, standardet e emetimeve dhe specifikimet e ndriçimit. Sigurimi që makina e kompletit i plotëson këto kërkesa është thelbësore për të kaluar testin.

Dokumentacioni dhe dokumentacioni: Sigurimi i dokumentacionit të saktë dhe të plotë është thelbësor për procesin e miratimit. Kjo përfshin dhënien e dëshmive të burimit të komponentëve kryesorë dhe përputhshmërisë së komponentëve me rregulloret.

Kuptimi i rregulloreve: Njohja e rregulloreve dhe kërkesave për makinat me komplet është thelbësore gjatë procesit të ndërtimit. Kuptimi i asaj që kërkohet dhe ndjekja e udhëzimeve në përputhje me rrethanat mund të rrisë shanset për të kaluar testin.

Përvoja e mëparshme: Ndërtuesit me përvojë në ndërtimin e makinave të kompleteve ose modifikimin e makinave mund të kenë një kuptim më të mirë të kërkesave dhe çfarë të presin gjatë provës.

Dizajni i automjeteve: Disa makina me komplet janë të dizajnuara për të qenë kopje të makinave klasike ose të vjetra. Kopjet ndonjëherë mund të përballen me një shqyrtim shtesë gjatë procesit të miratimit për t'u siguruar që ato janë të sakta dhe përmbushin standardet e sigurisë.

Testi SVA/IVA mund të jetë sfidues, veçanërisht për individët që po ndërtojnë një makinë komplete për herë të parë ose që kanë përvojë të kufizuar në ndërtimin e makinave. Megjithatë, me përgatitje të kujdesshme, vëmendje ndaj detajeve dhe respektim të rregulloreve, kalimi i testit është i arritshëm.

Përpara se të filloni procesin e ndërtimit, është thelbësore të hulumtoni dhe kuptoni kërkesat dhe rregulloret specifike për makinat me komplet në vendin ose rajonin tuaj. Për më tepër, kërkimi i këshillave nga ndërtuesit me përvojë të makinave të kompleteve ose konsultimi me autoritetet rregullatore mund të ofrojë njohuri dhe udhëzime të vlefshme për të ndihmuar në rritjen e mundësive për të kaluar me sukses testin SVA/IVA.