Kalo te përmbajtja kryesore

E vetmja korsi testimi IVA në pronësi private në Mbretërinë e Bashkuar

Objekti ynë i testimit i operuar privatisht u ofron klientëve tanë një ofertë unike shërbimi.

Për shkak të marrëdhënies sonë me DVSA në Mbretërinë e Bashkuar që përfshin dekada, ne mund t'u ofrojmë klientëve tanë shpejtësinë dhe komoditetin e objektit tonë të testimit IVA në pronësi private.

Drejtuesit e industrisë

My Car Import janë liderë të industrisë në sektorin IVA dhe tërheqin makina dhe klientë nga e gjithë bota që vlerësojnë testimin dhe regjistrimin e makinave më të shpejta dhe më të aftë në MB.

Koha më e shkurtër e pritjes

DVSA viziton objektin tonë për disa ditë çdo javë dhe teston vetëm makinat e klientëve tanë.
Ne kontrollojmë se cilat makina testohen dhe kur. Aftësia jonë për të kontrolluar orarin e testimit së bashku me volumin e testeve që ne jemi në gjendje të kryejmë do të thotë se ne mund të shkurtojmë ndjeshëm kohën që duhet për të patur makinën tuaj në përputhje dhe regjistruar në MB.

Më e sigurta në MB

Një përfitim tjetër i veçantë i përdorimit My Car Import është se makina juaj nuk duhet të largohet kurrë nga objekti ynë dhe të udhëtojë në një vend qeveritar për t'u testuar, kjo redukton çdo faktor rreziku të makinës që udhëton diku tjetër në MB dhe një proces shumë më të shpejtë të ri-testimit nëse do të dështonte në testin IVA.

Pyetjet më të shpeshta

Çfarë është testi IVA?

Testi DVSA IVA, ose testi i miratimit të automjeteve individuale, është një test që kërkohet në MB për disa lloje makinash përpara se ato të mund të regjistrohen dhe përdoren në rrugë. Qëllimi i testit IVA është të sigurojë që makina i plotëson standardet përkatëse të sigurisë dhe mjedisit.

Testi IVA zbatohet për makinat që nuk kualifikohen për një miratim të llojit të automjetit të tërë të Komunitetit Evropian, i cili është një lloj miratimi që mbulon shumicën e makinave të reja të shitura në BE. Automjetet që kërkojnë një test IVA përfshijnë:

  1. Makina komplete dhe makina të ndërtuara nga amatore
  2. Makina të importuara
  3. Makina të mallrave të rënda (HGV) dhe rimorkio
  4. Autobusë dhe autobusë
  5. Taksitë dhe makinat me qira private

Gjatë testit IVA, një inspektor i kualifikuar do të ekzaminojë makinën dhe do të kontrollojë nëse ajo i plotëson të gjitha kërkesat e nevojshme. Testi zakonisht përfshin një sërë kontrollesh, duke përfshirë:

  1. Kontrollet e integritetit strukturor
  2. Kontrollet e ndriçimit dhe sinjalizimit
  3. Kontrollet e shkarkimeve dhe zhurmës
  4. Kontrollet e frenave dhe pezullimit
  5. Kontrolle të tjera në varësi të llojit të makinës

Nëse makina kalon testin IVA, ajo do të lëshohet me një certifikatë IVA, e cila më pas mund të përdoret për të regjistruar makinën për përdorim në rrugë.

Çfarë ndodh gjatë testit?

Testi DVSA IVA, ose testi i miratimit të automjeteve individuale, është një test që kërkohet për lloje të caktuara të makinave në MB përpara se ato të mund të regjistrohen për përdorim në rrugë. Qëllimi i testit IVA është të sigurojë që makina i plotëson standardet përkatëse të sigurisë dhe mjedisit.

Gjatë një testi DVSA IVA, një inspektor i kualifikuar do të ekzaminojë makinën dhe do të kontrollojë nëse ajo i plotëson të gjitha kërkesat e nevojshme. Testi zakonisht përfshin një sërë kontrollesh, duke përfshirë:

  1. Kontrollet e identifikimit: Inspektori do të verifikojë që makina është e njëjtë me atë të përshkruar në formularin e aplikimit.
  2. Kontrollet e integritetit të strukturës: Inspektori do të kontrollojë nëse makina është konstruktivisht e shëndoshë dhe nëse ajo plotëson standardet e kërkuara për forcë dhe stabilitet.
  3. Kontrollet e ndriçimit dhe sinjalizimit: Inspektori do të kontrollojë nëse të gjitha dritat dhe sinjalet në makinë funksionojnë si duhet dhe nëse ato plotësojnë standardet përkatëse.
  4. Kontrollet e shkarkimeve dhe zhurmës: Inspektori do të kontrollojë nëse makina plotëson standardet përkatëse të shkarkimeve dhe zhurmës.
  5. Kontrollet e frenave dhe pezullimit: Inspektori do të kontrollojë nëse frenat dhe pezullimi i makinës janë në gjendje të mirë pune dhe nëse plotësojnë standardet përkatëse.
  6. Kontrolle të tjera: Në varësi të llojit të makinës, inspektori mund të kryejë edhe kontrolle shtesë, si kontrolli i sistemit të karburantit të makinës, sistemit elektrik ose karrocerisë.

Nëse makina kalon testin DVSA IVA, ajo do të lëshohet me një certifikatë IVA, e cila më pas mund të përdoret për të regjistruar makinën për përdorim në rrugë.

Kush janë DVSA?

DVSA, ose Agjencia e Standardeve të Drejtuesve dhe Automjeteve, është një agjenci qeveritare në Mbretërinë e Bashkuar përgjegjëse për ruajtjen dhe promovimin e standardeve të sigurisë rrugore. Ajo u formua në vitin 2014 si rezultat i një bashkimi midis Agjencisë së Standardeve të Drejtimit (DSA) dhe Agjencisë së Shërbimeve të Automjeteve dhe Operatorëve (VOSA). DVSA është përgjegjëse për një sërë aktivitetesh, duke përfshirë:

  1. Kryerja e testeve të drejtimit për drejtuesit e makinave, motoçikletave dhe makinave komerciale për t'u siguruar që ata përmbushin standardet e kërkuara për të vozitur të sigurt në rrugët e Mbretërisë së Bashkuar.
  2. Sigurimi i mbikëqyrjes dhe rregullimit të instruktorëve të aprovuar të vozitjes (ADI) dhe regjistrimi i tyre.
  3. Mbikëqyrja e testit MOT (Ministria e Transportit), i cili është një inspektim vjetor i kërkuar për makinat mbi një moshë të caktuar për t'u siguruar që ato përmbushin standardet e rregullimit dhe mjedisit.
  4. Zbatimi i standardeve të sigurisë së makinave dhe kontrollit nëpërmjet kontrolleve dhe inspektimeve në rrugë.
  5. Sigurimi që operatorët e makinave komerciale t'i përmbahen rregulloreve të orarit të shoferit dhe t'i mbajnë makinat e tyre në një gjendje të sigurt.
  6. Sigurimi i materialeve edukative dhe fushatave për të promovuar ndërgjegjësimin për sigurinë rrugore dhe praktikat e sigurta të drejtimit të automjeteve.

Në përgjithësi, misioni i DVSA është të kontribuojë në rrugë më të sigurta në MB duke siguruar që drejtuesit, makinat dhe instruktorët e drejtimit të automjetit të përmbushin dhe ruajnë standardet e nevojshme.

Po nëse makina ime dështon në testin e saj IVA?

Nëse një makinë dështon në një test DVSA IVA (Aprovimi Individual i Automjeteve), pronari do të njoftohet për arsyet e dështimit dhe hapat e nevojshëm për të adresuar çështjet. Ne do të duhet të bëjmë modifikimet ose riparimet e nevojshme në makinë për ta sjellë atë në standardet e kërkuara.

Pasi të jenë bërë modifikimet ose riparimet, makina do të duhet të ritestohet. Pronari do të duhet të paguajë një tarifë të ritestimit për testin e dytë IVA. Nëse makina e kalon ritestin, do të lëshohet një certifikatë IVA, e cila më pas mund të përdoret për të regjistruar makinën për përdorim në rrugë.

Është e rëndësishme të theksohet se testi IVA është krijuar për të siguruar që makinat janë të sigurta dhe miqësore me mjedisin për t'u përdorur në rrugët e Mbretërisë së Bashkuar. Prandaj, është thelbësore të adresohen çdo çështje të identifikuar gjatë testimit për t'u siguruar që makina plotëson standardet e kërkuara dhe mund të përdoret në rrugë legalisht.

Si të merrni një Certifikatë Testi IVA?

Për të marrë një certifikatë testimi DVSA IVA (Aprovimi Individual i Automjeteve), ne fillimisht aplikojmë për një takim për testin IVA.

Pasi të caktohet takimi në objektin tonë të testimit, një inspektor i kualifikuar do të kryejë testin IVA, i cili përfshin një sërë kontrollesh për të siguruar që makina përmbush standardet e nevojshme të sigurisë dhe mjedisit.

Nëse makina kalon testin IVA, do të na lëshohet një certifikatë testimi IVA, të cilën më pas mund ta përdorim për të regjistruar makinën për përdorim në rrugë. Certifikata e testit IVA është e vlefshme për një vit nga data e lëshimit.

Nëse makina dështon në testin IVA, ne do t'ju njoftojmë për arsyet e dështimit dhe hapat e nevojshëm për të adresuar çështjet. Pasi të jenë bërë modifikimet ose riparimet e nevojshme, makina do të duhet të ritestohet dhe nëse kalon, do të lëshohet një certifikatë IVA.

A mund të ndihmojmë me përgatitjen e makinave për testin IVA?

My Car Import përgatit shumicën e makinave për klientët tanë përpara se të kryejnë një test IVA. Ekipi ynë i teknikëve në shtëpi do të vlerësojë makinën dhe do të sigurojë që të ndërmerren të gjitha punët e nevojshme që makina të jetë në përputhje.

Po kështu, në rastet e rralla që makina juaj dështon në testimin IVA, ne jemi gati për të kryer punën korrigjuese për ta kaluar më vonë makinën tuaj testin IVA.

Sa janë kohët e pritjes së testit IVA?

Koha e pritjes për një test DVSA IVA (Aprovimi Individual i Automjeteve) mund të ndryshojë në varësi të disa faktorëve, duke përfshirë llojin e makinës, vendndodhjen e qendrës së testimit dhe kërkesën për takime testimi në kohën e rezervimit.

Në përgjithësi, koha e pritjes për një takim të testit IVA mund të variojë nga disa ditë në disa javë apo edhe muaj, veçanërisht gjatë periudhave të ngarkuara.

Fatmirësisht, objekti ynë i testimit në pronësi private nuk vuan nga të njëjtat kohë pritjeje dhe probleme si një strukturë e drejtuar nga qeveria.

 

Cilat janë dështimet e zakonshme të provës IVA?

Testi Individual Vehicle Aprovation (IVA) i Agjencisë së Standardeve të Shoferit dhe Automjeteve (DVSA) është një ekzaminim gjithëpërfshirës që vlerëson makinat e ndërtuara ose të modifikuara në numër të kufizuar për të siguruar që ato plotësojnë standardet e kërkuara të sigurisë dhe mjedisit përpara se të lejohen në rrugë në MB. Këtu janë disa arsye të zakonshme për dështimet e testit IVA:

  1. Dokumentacioni i pamjaftueshëm: Dokumentet e pakompletuara ose të pasakta, të tilla si regjistrimi, targa VIN ose vërtetimi i identitetit, mund të rezultojnë në dështim.
  2. VIN i pasaktë ose mungon: Një numër identifikimi i automjetit që mungon ose i pasaktë mund të çojë në dështim.
  3. Ndriçimi dhe sinjalizimi: Problemet me fenerët, treguesit, dritat e frenave ose llambat e pasme të mjegullës, të tilla si pozicionimi ose funksionaliteti i gabuar, janë shkaqe të zakonshme të dështimit.
  4. Sistemi i frenimit: Performanca e pamjaftueshme e frenimit, çekuilibri ose problemet me frenat e dorës mund të rezultojnë në dështim.
  5. Drejtimi dhe pezullimi: Problemet me mekanizmin e drejtimit ose komponentët e pezullimit, të tilla si pjesët e konsumuara ose të dëmtuara, mund të çojnë në dështim.
  6. Gomat dhe rrotat: Madhësia, lloji i gabuar i gomave ose thellësia e pamjaftueshme e hapit mund të shkaktojë një dështim të testit IVA.
  7. Emetimet: Nëse makina nuk i plotëson standardet e kërkuara të shkarkimeve, ajo do të dështojë në testin IVA.
  8. Pasqyrat: Pamja e pamjaftueshme për shkak të vendosjes së gabuar të pasqyrës ose mungesës së pasqyrave mund të rezultojë në dështim.
  9. Rripat e sigurimit dhe ankorimet: Rripat e sigurimit që nuk janë instaluar siç duhet, nuk funksionojnë siç duhet ose kanë ankorime të dobëta mund të shkaktojnë dështim.

Nëse zbulojmë ndonjë nga artikujt e mësipërm kur një makinë arrin në vend, ne do të citojmë për të korrigjuar këto probleme përpara se makina të testohet.

Të marrë një kuotë
Të marrë një kuotë