Standardet e emetimeve EURO janë një grup rregullash të vendosura nga Bashkimi Evropian për të kufizuar sasinë e ndotësve të dëmshëm të emetuar nga makinat. Çdo standard EURO vendos kufij specifikë për ndotës të ndryshëm, si oksidet e azotit (NOx), grimcat (PM), monoksidi i karbonit (CO) dhe hidrokarburet (HC). Sa më i lartë të jetë numri EURO, aq më të rrepta janë kufijtë e emetimit. Këtu janë ndryshimet kryesore midis EURO 6, 5, 4, 3 dhe 2:
EURO 2: Standardet EURO 2 u prezantuan në vitin 1996. Ato u fokusuan kryesisht në reduktimin e emetimeve të monoksidit të karbonit (CO) dhe hidrokarbureve (HC) nga motorët me benzinë (benzinë) dhe emetimet e grimcave (PM) nga motorët me naftë.
EURO 3: Standardet EURO 3 hynë në fuqi në vitin 2000. Ato shtrënguan më tej kufijtë e emetimeve të CO, HC dhe PM dhe futën kufizimet e para në emetimet e oksideve të azotit (NOx) si për motorët me benzinë ashtu edhe për motorët me naftë.
EURO 4: Standardet EURO 4 u zbatuan në vitin 2005. Ato reduktuan ndjeshëm emetimet e NOx nga motorët me naftë, duke synuar të trajtojnë shqetësimet në rritje të ndotjes së ajrit në zonat urbane.
EURO 5: Standardet EURO 5 u prezantuan në vitin 2009. Ato reduktuan më tej kufijtë për emetimet e NOx dhe PM nga motorët me naftë. Për më tepër, standardet EURO 5 vendosën kufizime më të rrepta për emetimet e grimcave (PM) nga motorët me benzinë.
EURO 6: Standardet EURO 6 u zbatuan në dy faza: EURO 6a në 2014 dhe EURO 6b në 2017. Këto standarde sollën reduktimet më të ndjeshme të emetimeve deri më sot. EURO 6 prezantoi kufizime të rrepta në emetimet e oksideve të azotit (NOx) nga motorët me benzinë dhe me naftë, së bashku me reduktime të mëtejshme në emetimet e grimcave (PM) nga motorët me naftë.
EURO 6d-TEMP dhe EURO 6d: Këto janë shtesa shtesë të standardeve EURO 6 që vendosin kufij edhe më të ulët të shkarkimeve. EURO 6d-TEMP u prezantua në vitin 2019 dhe EURO 6d në 2020. Këto standarde reduktojnë më tej emetimet e NOx në botën reale dhe përfshijnë procedura më rigoroze testimi për të siguruar përputhjen në kushte të ndryshme drejtimi.
EURO 6d-TEMP dhe EURO 6d janë bërë standardet më aktuale dhe më të rrepta të emetimit, duke u fokusuar në reduktimin e ndotësve të dëmshëm dhe promovimin e makinave më të pastra dhe më miqësore me mjedisin. Është e rëndësishme të theksohet se çdo standard EURO zbatohet për lloje të ndryshme makinash (p.sh., makina, kamionë, autobusë) dhe mund të ketë data të ndryshme zbatimi për modelet e reja të makinave. Standardet EURO vazhdojnë të zhvillohen për të adresuar shqetësimet në rritje në lidhje me cilësinë e ajrit dhe ndikimet mjedisore.